Arti baru kesempurnaan sebuah MPV untuk membawa keceriaan dan
semangat berkendara ke tingkat yang lebih tinggi. Desain baru eksterior,
representasi KODO – Soul of Motion, tampil begitu membanggakan. Kabin
lapang dan nyaman dilengkapi serangkaian fitur baru yang lebih mewah
untuk delapan penumpang, memberikan kenyamanan yang begitu mengesankan.
Performa pengendaraan lebih sportif dan responsif namun tetap efisien didukung SKYACTIV
Technology, menghadirkan kegairahan baru yang belum pernah ada sebelumnya.
Harga OTR Jakarta
Performa pengendaraan lebih sportif dan responsif namun tetap efisien didukung SKYACTIV
Technology, menghadirkan kegairahan baru yang belum pernah ada sebelumnya.
Pilihan Warna
Harga OTR Jakarta
| Series | Price |
|---|---|
| New Mazda Biante with Skyactive | IDR. 428,900,000 |
Hubungi sales mazda cibubur untuk info lebih lanjut seputar promo dan diskon .
REANDHIKA MAZDA
HP : 085780889669
PIN : 2643C177
E MAIL : reandhika@gmail.com
feature New Mazda Biante
New Grille & Foglamps
Daya tarik New Mazda Biante semakin kuat dengan desain grille baru yang lebih elegan serta bentuk lampu kabut yang menyiratkan kesan sporty.
Keceriaan Anda dan keluarga dimungkinkan oleh adanya rasa aman terlindungi oleh beragam fitur
pengaman komprehensif di New Mazda Biante, mulai perlindungan pasif hingga perlindungan
aktif yang saling berinteraksi sehingga memberikan kenyamanan berkendara yang menenteramkan.
REANDHIKA MAZDA
HP : 085780889669
PIN : 2643C177
E MAIL : reandhika@gmail.com
feature New Mazda Biante
Exterior
New Mazda Biante hadir lebih menawan dengan desain baru bernafaskan KODO – Soul of Motion, sebentuk ekspresi perpaduan garis tegas dan lekuk halus, terinspirasi hembusan angin serta aliran air yang menenangkan namun menyimpan kekuatan luar biasa. Menghasilkan suatu kesan pergerakan yang begitu indah dan anggun namun tetap dinamis
New Grille & Foglamps
Daya tarik New Mazda Biante semakin kuat dengan desain grille baru yang lebih elegan serta bentuk lampu kabut yang menyiratkan kesan sporty.
Xenon HID Headlamps
Bukan hanya bentuknya yang menawan, lampu depan New Mazda Biante telah pula dilengkapi teknologi High Intensity Discharge untuk penerangan yang lebih optimal di segala kondisi.
Bukan hanya bentuknya yang menawan, lampu depan New Mazda Biante telah pula dilengkapi teknologi High Intensity Discharge untuk penerangan yang lebih optimal di segala kondisi.
Side Sill Garnish with Chrome Accent
Sentuhan aksen krom pada aero kit di bagian bawah body New Mazda Biante menjadikannya terlihat makin sporty dan mewah.
Sentuhan aksen krom pada aero kit di bagian bawah body New Mazda Biante menjadikannya terlihat makin sporty dan mewah.
Wing Mirror Turning Signal
Untuk memperkuat kesan mewah, cover spion samping New Mazda Biante dilengkapi lampu sein LED yang juga memudahkan pengendara lain mengetahui kapan Anda akan berbelok.
Untuk memperkuat kesan mewah, cover spion samping New Mazda Biante dilengkapi lampu sein LED yang juga memudahkan pengendara lain mengetahui kapan Anda akan berbelok.
Dual Electric Sliding Doors
Kedua pintu belakang dapat dibuka dan ditutup secara elektris dengan menarik handel pintu, menekan tombol khusus pada remote atau tombol khusus di bagian bawah dashboard pengemudi
Kedua pintu belakang dapat dibuka dan ditutup secara elektris dengan menarik handel pintu, menekan tombol khusus pada remote atau tombol khusus di bagian bawah dashboard pengemudi
Interior
Hal apa yang lebih baik selain melakukan kegiatan bersama keluarga anda? Karena banyak hal yang dapat dilakukan secara bersama, Mazda Biante di desain untuk menjawab setiap kebutuhan anda
Safety
Keceriaan Anda dan keluarga dimungkinkan oleh adanya rasa aman terlindungi oleh beragam fitur
pengaman komprehensif di New Mazda Biante, mulai perlindungan pasif hingga perlindungan
aktif yang saling berinteraksi sehingga memberikan kenyamanan berkendara yang menenteramkan.
Comprehensive Control Safety (DSC, ABS & EBD)
Karakter pengendalian New Mazda Biante yang gesit dan responsif juga didukung sejumlah teknologi seperti Dynamic Stability Control (DSC) yang mengatur daya pengereman serta torsi mesin di tiap roda plus performa pengereman prima yang dihasilkan 4W-ABS serta EBD pintar untuk membantu pengemudi menghindar dari situasi membahayakan.
Karakter pengendalian New Mazda Biante yang gesit dan responsif juga didukung sejumlah teknologi seperti Dynamic Stability Control (DSC) yang mengatur daya pengereman serta torsi mesin di tiap roda plus performa pengereman prima yang dihasilkan 4W-ABS serta EBD pintar untuk membantu pengemudi menghindar dari situasi membahayakan.
Hill Launch Assist
Fitur ini secara otomatis mempertahankan energi pengereman meskipun pedal rem dilepas saat berada di jalan mendaki, guna mencegah kendaraan meluncur turun, misalnya saat terjebak macet dan saat fitur i-STOP diaktifkan
Fitur ini secara otomatis mempertahankan energi pengereman meskipun pedal rem dilepas saat berada di jalan mendaki, guna mencegah kendaraan meluncur turun, misalnya saat terjebak macet dan saat fitur i-STOP diaktifkan
Dual SRS Airbags
Perlindungan lengkap untuk meminimalkan resiko cidera pada saat terjadi kecelakaan, yang terdiri dari dual SRS airbags pada dashboard, bangku depan anti-whiplash and pedal rem crushable.
Perlindungan lengkap untuk meminimalkan resiko cidera pada saat terjadi kecelakaan, yang terdiri dari dual SRS airbags pada dashboard, bangku depan anti-whiplash and pedal rem crushable.
ISOFIX Child Seat Anchors
Untuk memberikan ketenteraman ekstra saat berpergian dengan bayi atau batita, New Mazda Biante dilengkapi tambatan ISOFIX di bangku baris kedua untuk memudahkan pemasangan kursi anak sekaligus memberikan pengamanan optimal.
Untuk memberikan ketenteraman ekstra saat berpergian dengan bayi atau batita, New Mazda Biante dilengkapi tambatan ISOFIX di bangku baris kedua untuk memudahkan pemasangan kursi anak sekaligus memberikan pengamanan optimal.
Touch Sensor
Pintu elektrik juga dilengkapi touch sensor untuk mengamankan dari resiko terjepit, bila membentur penghalang pintu akan kembali membuka secara otomatis
Pintu elektrik juga dilengkapi touch sensor untuk mengamankan dari resiko terjepit, bila membentur penghalang pintu akan kembali membuka secara otomatis
Impact Protection Structure
New Mazda Biante dilengkapi konstruksi Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System yang terdiri dari crumple zone untuk meredam energi benturan dan struktur bodi triple-H yang mempertahankan keutuhan kabin saat terjadi benturan.
New Mazda Biante dilengkapi konstruksi Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System yang terdiri dari crumple zone untuk meredam energi benturan dan struktur bodi triple-H yang mempertahankan keutuhan kabin saat terjadi benturan.
Advanced Suspension System
Kombinasi sistem suspensi depan MacPherson strut dan suspensi belakang multi-link pada New Mazda Biante menghadirkan kenyamanan berkendara sekelas sedan mewah serta pengendalian lincah dan stabil layaknya mobil sport.
Kombinasi sistem suspensi depan MacPherson strut dan suspensi belakang multi-link pada New Mazda Biante menghadirkan kenyamanan berkendara sekelas sedan mewah serta pengendalian lincah dan stabil layaknya mobil sport.
Speed-sensitive Auto Door Lock
Untuk keamanan selama berkendara, sistem power door lock di New Mazda Biante dilengkapi sensor kecepatan yang akan mengaktifkan pengunci pintu secara otomatis saat kendaraan mencapai kecepatan 20km/jam. Pengunci pintu akan otomatis terbuka ketika kendaraan tiba di tujuan dan mesin dimatikan
Untuk keamanan selama berkendara, sistem power door lock di New Mazda Biante dilengkapi sensor kecepatan yang akan mengaktifkan pengunci pintu secara otomatis saat kendaraan mencapai kecepatan 20km/jam. Pengunci pintu akan otomatis terbuka ketika kendaraan tiba di tujuan dan mesin dimatikan
Dimensions and Weight
| New Biante with SKYACTIV | |||
|---|---|---|---|
| Overall length | mm | 4,715 | |
| Overall width | mm | 1,770 | |
| Overall height | mm | 1,835 | |
| Wheelbase | mm | 2,850 | |
| Minimum ground clearance | Laden | mm | 150 |
| Tread | Front | mm | 1,530 |
| Rear | mm | 1,515 | |
| Minimum turning radius | Kerb-to-kerb | m | 5.4 |
| Headroom | Front row | mm | 1,150 |
| 2 nd row | mm | 1,087 | |
| 3 rd row | mm | 996 (front passenger’s side) / 938 (driver’s side) | |
| Shoulder room | Front row | mm | 1,440 |
| 2 nd row | mm | 1,450 | |
| 3 rd row | mm | 1,375 | |
| Legroom | Front row | mm | 1,015 |
| 2 nd row | mm | 974 | |
| 3 rd row | mm | 907 | |
| Luggage capacity | VDA | L | 255 |
| Minimum kerb weight | kg | 1,664 | |
Engine
| New Biante with SKYACTIV | |||
|---|---|---|---|
| Type | SKYACTIV-G 2.0L, In-line, 4-Cylinder DOHC, 16-Valve | ||
| Displacement | cc | 1,997 | |
| Bore x stroke | mm | 83.5 x 91.2 | |
| Compression ratio | 12.0 : 1 | ||
| Fuel system | Direct Injection | ||
| Recommended fuel | Unleaded 91RON | ||
| Maximum output | Net | kW (PS) / rpm | 111 (151) / 6,000 |
| Maximum torque | Net | Nm (kg-m) / rpm | 190 (19.4) / 4,100 |
| Fuel tank capacity | L | 60 | |
Steering
| New Biante with SKYACTIV | |
|---|---|
| Type | Rack and pinion |
| Power steering type | Electro Hydraulic Power Assist Steering |
Chassis & Support
| New Biante with SKYACTIV | ||
|---|---|---|
| Suspension | Front | MacPherson strut |
| Rear | Multi-link |
Drive Train
| New Biante with SKYACTIV | ||
|---|---|---|
| Drivetrain type | Front Wheel Drive (FWD) | |
| Transmission type | SKYACTIV-DRIVE 6-Speed with Active Adaptive Shift and Direct Mode | |
| Gear ratios (:1) | 1st | 3.552 |
| 2nd | 2.022 | |
| 3rd | 1.452 | |
| 4th | 1.000 | |
| 5th | 0.708 | |
| 6th | 0.599 | |
| Reverse | 3.893 | |
| Final gear ratio (:1) | 4.325 | |
Brakes
| New Biante with SKYACTIV | ||
|---|---|---|
| Brakes | Front | Ventilated discs |
| Rear | Solid discs |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar